Blocarea aprinderii este eficientă pentru infractorii DUI pentru prima dată

Dispozitivele de salvare a vieții, Reducerea repetării infractorilor

Legile care impun conducătorilor auto îmbătrâniți pentru a instala dispozitive de interblocare a aprinderii pe vehiculele lor sunt eficiente în reducerea infracțiunilor repetate ale DUI și reducerea numărului de decese cauzate de conducerea în stare de ebrietate.

Un studiu de peste 19.000 de deținuți pentru prima dată de conducere în stare de ebrietate a constatat că interblocările care împiedică pornirea vehiculului în cazul în care șoferul bea poate reduce în mod dramatic conducerea în timp ce încărcăturile sunt intoxicate.

Dispozitivele de testare a respirației au redus taxele de conducere în stare de ebrietate cu 60% comparativ cu cei care nu au instalat dispozitivele.

Studiul a examinat înregistrările a 1461 de infractori DWI care au avut blocuri instalate în vehiculele lor. Cercetătorii le-au comparat cu 17.562 primii infractori care nu au folosit dispozitivele. Cele două grupuri au fost asociate vârstei, sexului și concentrației de alcool din sânge (BAC) în momentul arestării.

Mai puțin probabil să repete infracțiunea

"Am constatat că infractorii pentru prima dată care aveau dispozitive de interblocare au fost cu 60% mai puțin susceptibili de a avea o infracțiune repetată decât cei care nu au utilizat dispozitive de interblocare", a declarat Paul Marques, Ph.D., cu Institutul Pacific pentru Cercetare și Evaluare. "Acest studiu privind delincvenții pentru prima dată întărește studiile anterioare privind această problemă care arată o reducere de 65% a conducerii în stare de ebrietate în timp ce se instalează interlocute."

Marques a estimat că pentru fiecare dolar petrecut pe interconexiuni pentru primii infractori, publicul salvează 3 $.

Primul infractor: prima dată prins

Mai multe state au legi care impun dispozitive de interblocare a aprinderii pentru cei condamnați la conducerea în stare de ebrietate. Mamele împotriva conducerii în stare de ebrietate și alte grupuri de advocacy îndeamnă alte state să treacă interblocări obligatorii.

"Ideea că ar trebui să existe o diferență importantă între riscul prezentat de un prim infractor și un infractor repetat nu este susținut", a afirmat Marques într-un comunicat de presă. "În primul rând, criminalul mediu a condus de multe ori în stare de ebrietate, înainte de a fi arestat." Diferența mare de risc este între nevinovăŃi și primii infractori, diferenŃa de risc dintre primii infractori și infractorii repetaŃi este mică prin comparaŃie ".

Licențele suspendate nu funcționează

Cercetările arată că doar suspendarea permisului de conducere al conducătorului auto condamnat nu face prea multe pentru a reduce infracțiunile repetate. Potrivit Consiliului de Cercetare al Transporturilor al Consiliului Național de Cercetare, aproximativ 50 la 75% dintre infractorii cu licențe suspendate continuă să conducă oricum.

Pe de altă parte, dispozitivele de interblocare au fost demonstrate eficiente. Potrivit unui raport al Centrului pentru Controlul și Prevenirea Bolilor, dispozitivele sunt eficiente în reducerea numărului de deținuți cu DUI repetat cu 67%, ceea ce se traduce în viața salvată.

Oportunitate de a schimba comportamentul

"De atâția ani, am reușit să conducem DWI-urile ca infractori, dar aceasta este mai mult decât o chestiune de crimă, deoarece mulți infractori DWI sunt dependenți de alcool. Interlocks oferă o oportunitate de a ajuta schimbarea comportamentului, mai degrabă decât pur și simplu pedepsirea sau încarcerarea infractorului", spune Marques .

"Nu este suficient să revocați o licență - 75% dintre toți cei care au permisul revocat conduc oricum - dar nu doriți să condamnați o întreagă familie la sărăcie dacă sunt dependenți de acel șofer care ajunge la și de la locul de muncă. Prin instalarea unui interlock, riscul pe care îl reprezintă autorul infracțiunii DWI este controlat și blocările devin un avantaj public ", a spus el.

Cel mai important beneficiu public este viața salvată. Conform datelor FARS din 2006-2011 privind siguranța traficului la autostrăzi, statele care au cerut dispozitivele de interblocare cu aprindere pentru toți șoferii condamnați - Arizona, Louisiana, New Mexico și Oregon - au înregistrat o reducere a numărului de decese cauzate de consumul de alcool de 30%.

surse:

Centrele pentru Controlul Bolilor. "Reducerea consumului de alcool - conducerea accelerată: blocarea aprinderii." Ghid pentru serviciile comunitare de prevenire 2011.

Peck, RR și colab. "Strategii pentru rezolvarea problemei conducătorului auto". Consiliul de Cercetări în Transporturi, Circulația de Cercetare a Transportului nr. 437 Washington, DC: Consiliul Național pentru Cercetare, 1999.

Roth, R și colab. "Interlocks for First Offenders: Effective?" Prevenirea accidentelor de trafic 2007.