Cercetarea canadiană privind efectele schimbării legilor de conducere în stare de ebrietate pentru a penaliza șoferii la nivelul concentrației de alcool din sânge .05 ar putea determina alți parlamentari să ia în considerare adoptarea acestei legislații. Alcoolul legat de accidentele fatale a vehiculului a scăzut cu 40%, după ce British Columbia a început penalități pentru șoferii cu .05 BAC.
Nu numai că numărul de decese a scăzut, dar cercetătorii au descoperit că scaderea standardului legal pentru intoxicare de la .08 BAC la .05 BAC a redus de asemenea accidentele auto și apelurile de ambulanță.
Spitalele de admitere din cauza accidentelor auto au scăzut și ele semnificativ.
Potrivit cercetărilor efectuate de Universitatea din British Columbia, accidentele de automobile au scăzut cu 21%, admiterile legate de accidente legate de accidente au scăzut cu 8%, iar apelurile de ambulanță legate de accidentele auto au scăzut cu 7,2%
Mai puține accidente, apeluri de ambulanță și admitere
Acest lucru se traduce în 84% mai puține accidente auto, 308 mai puține admitere în spitale și 2553 mai puține apeluri de ambulanță în fiecare an.
Constatarile noastre adauga la dovezi in crestere ca noile legi, desi controversate pentru unii, au fost asociate cu imbunatatiri semnificative in siguranta rutiera, a spus autorul principal Jeffrey Brubacher Speram ca alte jurisdictii va urma plumb BC in punerea in aplicare a legilor similare concepute pentru a descuraja conducere periculoasă. "
Dr. Brubacher este profesor asociat de Medicina de Urgenta la UBC, cercetator la Institutul de Cercetare pentru Sanatate din Coasta de Vest din Vancouver si un medic de la Departamentul de Urgenta VCH.
Sancțiuni dure pentru primii infractori
Legile mai puternice de conducere în stare de ebrietate au fost transmise în British Columbia în 2010. În anul următor, un studiu Brubacher anterior a descoperit o scădere cu 40% a accidentelor fatale legate de consumul de alcool și o scădere cu 23% a coliziunilor cauzate de alcool.
În cadrul modificărilor implementate în 2010, infractorii pentru prima dată cu un conținut de alcool din sânge de la .05 la .08 au suspendat permisul de conducere timp de trei zile și au amendat cu 600 de dolari.
De asemenea, ar fi putut să-și stingă vehiculul timp de trei zile la discreția ofițerului arestat.
Noua lege a majorat, de asemenea, sancțiunile pentru șoferii cu BAC mai mari de .08, dar pentru prima dată au stabilit penalități la nivelul .05 mai mic.
Toate cele 50 de state utilizează limita .08
În Statele Unite, toate cele 50 de state au stabilit nivelul de condus sub influența la .08, dar multe țări europene au stabilit nivelul la .05.
Există numeroase studii care arată că deprecierea reală - capacitatea de a conduce în siguranță - are loc cu mult înainte ca un băiat să atingă nivelul .08.
Devalorizarea începe la începutul anului
Studiile au constatat că, chiar și la cei cu conținut de alcool din sânge .02, nivelurile de conținut de alcool din sânge pot avea un declin al funcțiilor vizuale, determinându-le să nu poată urmări și un obiect în mișcare. De asemenea, aceștia manifestă o scădere a capacității de a efectua două sarcini în același timp.
La nivelul .05, deprecierea este semnificativ mai vizibilă. Conducătorii încep să piardă controlul micilor mușchi, nu sunt capabili să-și concentreze ochii la fel de repede, au o judecată defectuoasă, o mai mică vigilență și o mai mică inhibiție.
Acest lucru înseamnă că la nivelul conducătorilor de nivel .05 s-ar fi redus coordonarea, scăderea în continuare a capacității de a urmări obiectele în mișcare, dificultatea de a conduce vehiculul și o reducere semnificativă a timpului de reacție de urgență.
Reduceri în Alberta de asemenea
În ultimul său studiu, Brubacher și asociații acestuia subliniază faptul că în aceeași perioadă nu a existat o scădere a accidentelor legate de consumul de alcool în statul Washington sau în Saskatchewan, unde legile de conducere în stare de ebrietate rămân aceleași.
Cu toate acestea, în Alberta - unde schimbarea legilor BC a fost acoperită în mass-media și dezbătută de parlamentari - a existat o scădere a accidentelor fatale, datorită faptului că autorii au numit un efect de "spillover". Parlamentarii Alberta au adoptat în cele din urmă legi DUI similare cu cele din British Columbia.
Sursă:
Brubacher, JR, și colab. "Reducerea numărului de decese, apeluri de ambulanță și admitere în spitale pentru traume rutiere după punerea în aplicare a noilor legi privind traficul." Jurnalul American de Sănătate Publică 14 august 2014.